Стулья ученические 3-5 ростовая группа

Высота сиденья стула регулируется по группам роста № 3, 4, 5.
Ученический стул состоит из металлического каркаса, сидения и спинки.
Каркас стула состоит из 2 частей, соединенных между собой. На месте соединения располагается уплотнительный пластиковый элемент, цвет которого должен быть: синий, салатовый, серый либо бежевый.
Нижняя часть каркаса представлет собой 2 Т-образных элемента, соединенных перемычкой для обеспечения жесткости.
Вертикальная часть каждого Т- образного элемента выполнена из металлической трубы плоскоовального сечения не менее 60*30 мм.
Горизонтальная часть каждого Т-образного элемента выполнена из металлической трубы плоскоовального сечения не менее 50*30 мм. На концах горизонтальной части каждого Т-образного элемента расположены пластиковые опоры. Цвет пластиковых опор должен быть: черный либо серый (должен совпадать с цветом уплотнительного пластикового элемента). Задняя часть ножки стула должна быть длинее передней, для обесечения устойчивости стула и для предотвращения опрокидывания.
Соединительная перемычка, предназначенная для обеспечения жесткости, изготовлена из металлической трубы плоскоовального сечения не менее 50*20 мм.
Спинка и сиденье эргономичной формы и изготовлены из ДВУХСЛОЙНОГО ПЛАСТИКА, Толщина пластика должна быть не менее 4 см.
Спинка снабжена отверстием (ручкой) для транспортировки стула. Наличие 6 (шести) продольных вентиляционных отверстий на спинке стула и 8 (восьми) вентиляциооных отверстий на сиденье стула.
Вся поверхность сидения и спинки матовая с мелким рельефом для обеспечения антискольжения. Крепление пластикового сидения к опоре НЕ СКВОЗНОЕ, для обеспечения безопасности учащихся, при помощи 4 болтов.
Спинка имеет возможность регулировки по высоте над сиденьем не менее, чем в двух положениях и фиксироваться на верхней части каркаса саморезами, сидение должно фиксироваться на верхней части каркаса четырьмя мебельными болтами DIN603. Регулировка высоты стула должна обеспечиваться за счет телескопической конструкции элементов каркаса.
Отверстия для регулировочных болтов должны быть не сквозные, фиксация не должна предусматривать использование гаек для закрепления конструкции.
Толщина металла не менее 1,2 мм.